不意外,各车企纷纷出台“汽车下乡”具体举措

时间:2019-02-25

大家都知道,2018年我国汽车市场浮现了自1990年至今28年以来首次销量负增加。2018年全年销量为2808.1万辆,同比下滑2.8%。而这种低迷的态势今年还在持续,2019年1月我国汽车的产销分别实现了236.5万辆跟236.7万辆,辨别下滑12.1%跟15.8%。

国家发改委、工信部、财政部等十部委1月28日联合印发《进一步优化供给推动花费平稳增长促进形成富强国内市场的履行打算(2019年)》,清楚要多办法增进汽车消费。

刚过完农历新年,汽车市场最热门的除了“一边开门红,一边打脸”的销量问题以外,可能就是“汽车下乡”了。还记2009年汽车下乡政策,带来的红利刹那盘活了汽车市场。

面对2018年车市的首次负增添,汽车下乡又准备再度重启,厂商们目前已经纷纷响应,推出汽车下乡惠民政策,这项举措还能有之前那样的影响力吗?

其中的第三条措施为“促进农村汽车更新换代:促进乡村汽车更新换代,有条件的地方,可对城市居民报废三轮汽车,购买3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车,给予适当补贴,带动农村汽车破费。”这也就是被誉为重启的汽车下乡政策。

汽车下乡 刺激消费 势在必行


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